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奧迪汽車音響改裝推薦

作者:m.dzqcxlc.com 來(lái)源:m.dzqcxlc.com 2021-05-20 03:14 瀏覽數(shù): 128 次 收藏成功收藏本文

奧迪A8丨RS AUDIO皇太子三分頻

德國(guó)RS AUDIO旗下產(chǎn)品由德國(guó)精致純手工制作而成,以極致而美妙的聲音打動(dòng)人的靈魂,是德國(guó)汽車音響的代表之一。這也是RS AUDIO在Hi-end級(jí)汽車音響改裝中,倍受發(fā)燒友追捧的原因。山東淄博瑞客改裝的這臺(tái)奧迪A8,從器材的搭配到改裝工藝,不僅充分體現(xiàn)出RS AUDIO的發(fā)燒音質(zhì),其精美的工藝也相得益彰,給人視聽(tīng)雙絕的美妙體驗(yàn)。

 

前聲場(chǎng)部分選擇了德國(guó)RS皇太子系列三分頻,高音單元和中音單元以前后錯(cuò)開(kāi)倒模在A柱,中低音喇叭則在原車門喇叭位置重新倒模安裝,與高、中音的銜接自然而平順。六個(gè)單元的喇叭分別由皇太子系列的兩聲道和四聲道兩臺(tái)功率放大器推動(dòng),同系列器材搭配更為契合,音色一致。

 

 

 

超低音部分采用PHD 2260X單路功率放大器,驅(qū)動(dòng)德國(guó)RS貴族系列12寸超低音,讓聲場(chǎng)擁有更好的臨場(chǎng)感和感染力。后備箱的工藝造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,精雕細(xì)琢的RS圖案和馬到功成圖案相互輝映,米黃色的氛圍燈溫暖而不刺眼,尤其在夜色降臨時(shí)打開(kāi)后備箱,精美的尾箱工藝吸睛無(wú)數(shù)。

 

 

 


點(diǎn)評(píng):德國(guó)RS最近幾年在國(guó)內(nèi),成為頂級(jí)發(fā)燒的代名詞,它對(duì)不同音樂(lè)風(fēng)格,不同音量情況下,都有準(zhǔn)確自然,豐潤(rùn)細(xì)膩的表現(xiàn),對(duì)音頻和藝術(shù)表現(xiàn)的駕馭力非同一般。
 

奧迪Q5丨意大利卓傲推德國(guó)海螺7系

在汽車音響改裝中,就算音響器材全是Hi-end級(jí),如果搭配不恰當(dāng)反而會(huì)發(fā)揮不出本身的優(yōu)勢(shì)而沒(méi)有滿意的聽(tīng)覺(jué)享受。德國(guó)海螺喇叭以精確還原,音色細(xì)膩而著稱;意大利卓傲功率放大器則平滑自然,華麗貴氣;兩者之間的搭配讓每個(gè)音符晶瑩剔透,讓每個(gè)細(xì)節(jié)栩栩如生。天宇汽車音響改裝這臺(tái)奧迪Q5,在主聲道上就是用意大利卓傲的定制版,來(lái)推動(dòng)德國(guó)海螺的7系喇叭。

 

前聲場(chǎng)采用德國(guó)海螺7系3分頻套裝喇叭,配置的3寸中音和高音倒模在A柱上。為了保證每款喇叭的音色一致發(fā)生,用三臺(tái)卓傲H2兩聲道功率放大器分別驅(qū)動(dòng)高音、中音和中低音,使其有出色的平衡性能和真實(shí)自然的還原表現(xiàn)。

 

 

 

低音系統(tǒng)采用KICKER低音功放驅(qū)動(dòng)捷力的十寸超低音喇叭,密封式低音箱體設(shè)計(jì)安裝在底板上,KICKER功放安裝在低音箱的右側(cè),左側(cè)是保證整個(gè)音響系統(tǒng)有充足動(dòng)力支持的蓄電池,靠外側(cè)平擺著三臺(tái)卓傲H2功率放大器。加上有機(jī)玻璃和LED燈飾,在溫馨的黃色燈光下顯得精致而雅典。

 

 

 

 

 

點(diǎn)評(píng):器材搭配的技巧在于能夠充分發(fā)揮出每件器材的特性,同時(shí)在平衡的基礎(chǔ)上追求全面的表現(xiàn)能力,而不會(huì)只適合某些音樂(lè)風(fēng)格或者樂(lè)器音色。

奧迪RS6丨意大利史泰格MSK三分頻

奧迪RS6原車就是B&O音響12聲場(chǎng)喇叭的立體環(huán)繞聲場(chǎng)設(shè)計(jì),除了前后車門喇叭之外,還設(shè)有中置和后環(huán)繞聲場(chǎng)。北京木魚(yú)這次為奧迪RS6改裝聲場(chǎng),重點(diǎn)打造前聲場(chǎng)和尾箱超低音,全面提升了原車的聲場(chǎng)效果。

 

 

 

前聲場(chǎng)部分選擇了史泰格MSK三分頻喇叭,高音倒模在車門三角位,中音和中低音單元都安裝于前門,使得三只喇叭都處于同平面,相互之間能夠有更好的銜接,有更平衡的聽(tīng)感。

 

 

 

 

 

 

 

三臺(tái)史泰格K203兩聲道功率放大器為前聲場(chǎng)做主動(dòng)分頻設(shè)計(jì),另有兩臺(tái)DST401II四聲道功率放大器,推動(dòng)環(huán)繞與中置聲道,無(wú)損更換的史泰格喇叭,保證了整個(gè)車廂內(nèi)音質(zhì)的一致性,再將音源更換成阿爾派X09,把奧迪RS6打造成一個(gè)真正的移動(dòng)音樂(lè)廳。

 

 

 

 

 

超低音部分采用史泰格k2500單聲道功率放大器,推動(dòng)兩只美國(guó)來(lái)福T1十寸超薄超低音喇叭。在改裝風(fēng)格上較為內(nèi)斂,兩只超低音和六臺(tái)功率放大器都被合理地安裝于長(zhǎng)形箱體內(nèi),擺放于后排座椅后面,極為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),保持了原車內(nèi)飾風(fēng)格,還節(jié)省了空間。

 

 

 

點(diǎn)評(píng):將每一次改裝,都當(dāng)做一次藝術(shù)創(chuàng)作,在這臺(tái)RS6的改裝上,所用的亞克力墊圈,安裝和布線的嚴(yán)謹(jǐn),非常有匠心。

 

編輯 小衛(wèi)

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