“坐標廣西南寧，人生第一輛車也是靠自己努力買的車，選了高爾夫R-line。”

“其實選高爾夫就是奔著改裝去了的，所以提車之后從開始一無所知的小白自己慢慢摸索，中途也走了不少的彎路。前后改了三套排氣、兩套輪轂、兩套避震、剎車、二階程序等。”

“開始第一次改裝之路，換上了第一套手工排氣，同時加了尾翼。”

“開了一段時間后由于第一套排氣中鼓漏了太多，決定換了第二套排氣，臺灣品牌。”

“第一套輪轂+卡鉗噴紅。”

“后面還是換上了大四卡鉗。”

“升級原廠丹拿、氛圍燈，看著車拆成這樣子，還是有點心疼的，后面還加了渦輪表。”

“接著升級動力，改裝了進氣和森德頭段，進氣用的是自己DIY的開孔+高流量進氣，同時二階程序寫入，成績是200P,350N,0-100+6.8S。”

“由于國六B車型渦輪比較脆弱，不開閥門的情況下暴力駕駛容易爆渦輪。所以后來又換了一套Aspec智能閥門排氣。”

“期間外觀方面換裝了R的中下網、升級網紅國段輪轂。”

“改裝真是無止境啊，仰慕KWV3已久了，一次剁手車友的轉賣的V3，換了KW V3整個車都緊繃了許多，沒有之前TEINSAZ那樣松散。過彎支撐也會好很多，果然是貴的東西好。”

“改裝的道路真的是越走越深，好像上了癮一樣。當你改完這個時你就會改另一個，可能這就是玩車的樂趣吧。暫且告一段落了，后期還會改些新的東西~”

本期高爾夫改裝案例鳴謝車主：潘小哥2019