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奧迪A4L提車一年多 輕度改裝歷程小結

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2021-01-10 08:15 瀏覽數: 160 次 收藏成功收藏本文

“本人90后,2018年下半年提的車,這輛奧迪A4L也是我的第一輛車。”

“當時看車時看了X1,奔馳C和A4l,(3系因為即將換代,老款的內飾真的接受不了)X1空間不夠大,然后又是三缸機,Pass;奔馳當時我看的時候正好推出了特別成就版,五星輪轂加柏林之聲,但C200空間比較小而且我們這個地方價格太高了,沒有優惠,不劃算,預算不夠再加上急著買車,最后都沒試駕直接訂了A4L時尚,不過后來證明,A4L整體來說是輛不錯的車,改裝潛力大。”

“提車之后就刷隱藏,因為超過了100公里,所以只能刷中控、儀表開機S4開機畫面和轉向燈燈閃由三下變五下鎖車聲這些。”

“改車,最便宜的也是效果最明顯的就是換輪轂,原車花瓣挺好看的,自己但不夠個性,于是省吃儉用一個月換了這套五星亮黑輪轂。”

“RS4蜂窩中網+RS4蜂窩霧燈格柵,第一次拆車看著心疼,不過后來拆著拆著你就習慣了。”

“RS中網和格柵的整體效果圖,后來把RS4標拆了,總是感覺不協調。”

“自己動手換的銀耳和流水轉向燈,當時拆鏡子的時候生怕把鏡子掰碎,如果打算自己換的建議動手能力強不然還是花錢找師傅吧。”

“改這個屁股,來來回回折騰了一個月,主要是后唇當時買的時候不知道有碳纖維后唇,買的普通的S4后唇,結果后面看別人改的自己又買碳纖維的回來換,結果本來是改買運動版,結果買成普通版,尾喉對不上。后來版本對上了,結果碳纖維的后唇太硬了,鎖扣卡不緊,無奈,只能拆了整個后杠,用螺絲鎖緊。目前采用的是S4碳纖維后唇加M4碳纖維尾翼的方案。”

“內飾中控整個碳纖維,加手縫方向盤套,還有自己動手加裝的氛圍燈,網上買的接USB很簡單。”

“提車到現在一年多了,車子改裝的地方不算多,不過每個人改車愿景不一樣,自己喜歡就好。最最后,武漢加油,希望疫情能盡快完全控制住。”

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主:吃貨夜場

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