“2012年的時候，當時的銳志也是一部極具人氣的流行車型，無論是運動帥氣的外觀，V6后驅發動機的動力，可以說是一部改裝熱度非常高的車型了，曾經不是有一句話說，銳志不改，不如推落海嗎?我就在那個時候被它的V6后驅所吸引了，當然還有相當帥氣的運動外觀。”

“早在買銳志之前，我就是一名改裝愛好者了，之前有一部HellaflushStyle的馬自達3星騁，當時也是廣佛地區的骨灰級氣動避震玩家，換了銳志后，當然是少不了改裝的。”

“我在2010年開始接觸改裝，由汽配風格開始，晉級到絞牙競技風格，經過多方面的嘗試和綜合了改裝的經驗，走了不少彎路，浪費了不少的冤枉錢，最后選擇了這個回頭率百分百的Hellaflush風格。”

“外觀方面，我的這輛銳志僅僅是換上了一套國產的三眼大燈、Mark X中網以及黃金眼霧燈，個人覺得新款大燈讓銳志得顏色變得更加有神了。”

“為了給銳志打造更好看的低姿態，我選擇了升級氣動避震，ACCUAIR的黃金版系統搭配SCC氣動避震，再加上一套紐緯斯兩片式定制輪轂，在悉心調教姿態之后，達成了如今的狀態。制動沒有選擇大家熟知的品牌，而是選擇了瑪莎拉蒂總裁的前六后四剎車套件。”

“雖然車迷們經常說銳志是“大后超”，不過它搭載的2.5升V6自然吸氣發動機，最大功率也只有194馬力。不過滿足我日常的需要，所以并沒有改動太多，僅僅是換上了VANHOOL的中尾段排氣。”

“與其在動力上搗鼓太多東西，我選擇了加強這輛舒適的大后超的操控性。獅特前后防傾桿、游俠八件套+大扁擔，相信這些東西都出現在不少銳志車主的改裝清單里面。”

“和好兄弟的皇冠一起出鏡，也是非常經典的車。”

“雖然現在玩銳志的人越來越少了，不過我想堅持這份情懷，和當初選擇他的時候一樣，既然我選擇了銳志，我絕不會放棄銳志，它和我已經經歷了太多風風雨雨，和這么多個年頭，我會堅持直至它結束在路上行駛的生涯，我會一直陪著它，它也會一直陪著我。”

本期銳志改裝案例鳴謝車主：Jason-Lee 攝影師：Chokfai