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2020款寶馬540i半年用車體驗(yàn)以及改裝作業(yè)

作者:m.dzqcxlc.com 來(lái)源:m.dzqcxlc.com 2021-01-10 08:46 瀏覽數(shù): 162 次 收藏成功收藏本文

“2019年2月底下訂金選的石青,5月底出的0719配置單改了磨砂灰,一周后有個(gè)七月磨砂白配額(不能選配),果斷鎖定。前前后后簽(改)了三次合同,好在價(jià)格還是給力的。6月底出車架號(hào),7.11下線一直到8.19到港,港口吹了40天的風(fēng)于9.30到店。期間我們4s計(jì)劃員真的無(wú)比貼心,一直發(fā)郵件問詢以及申請(qǐng)物流發(fā)運(yùn)指令,催關(guān)單……”

“10月8號(hào)經(jīng)過大半年的等待正式提車,據(jù)說是寧波第一輛20款磨砂配色540,上牌時(shí)候系統(tǒng)里也確實(shí)是沒有信息的,得現(xiàn)場(chǎng)錄入,姑且信了,嘻嘻。”

“關(guān)于寶馬540i,大家對(duì)這個(gè)車的整體感受都是一樣的——買了就愛了。動(dòng)力總成沒的挑剔,很夠很夠。車子目前快9000KM,平均油耗11(偏激進(jìn)的駕駛習(xí)慣)自己擼了個(gè)小保養(yǎng),用的殼牌極凈0-30X,6L機(jī)油油位正常;磨砂白的質(zhì)感真的很好,配上黑色的外觀套件是真的酷酷酷。”

“至于小毛病得好好說道說道,換過方向機(jī)的(20款,之前左打方向有異響,咯噔咯噔的,很輕微但是能聽到,振動(dòng)也能從方向盤感受到,在懸架上查了許久未果,最終免費(fèi)給換了新的方向機(jī),毛病解除;再者玻璃水壺漏水,免費(fèi)更換。雨刷三個(gè)月就有水痕而且開始刮不干凈,自費(fèi)更換。車門和倒車鏡摩擦的異響(開關(guān)門會(huì)有),副駕安全帶蹭B柱異響(沒人坐時(shí)候只能把安全帶扣上),發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有的管柱里面的蠟受熱會(huì)流出來(lái)(黃油狀),給人感覺像是滲油,看著怪惡心的。低速拖曳還是有一點(diǎn)點(diǎn)的。”

“其它的好像也沒啥了,能解決的毛病都不算毛病,誰(shuí)讓咱這么喜歡它呢。不過從兩次更換備件的情況來(lái)看,G30 G38配件沒什么區(qū)別,配件可能是國(guó)產(chǎn)的,也可能是歐洲來(lái)的,無(wú)非是組裝地不一樣罷了。所以嘛G38有的問題G30也會(huì)有,也甭迷信進(jìn)口版本質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)的好,理論上是一樣的。”

“過年給這疫情弄的每天在家里除了看改裝就是逛淘寶,最后整了一套比較簡(jiǎn)潔的原廠范改裝請(qǐng)大家參考參考。”

改裝大神很多,逢人必圖的779還有一些有錢任性的大土豪,相比之下我這個(gè)改裝就是個(gè)弟弟。在此得感謝ZOE哥,我這個(gè)很多也是根據(jù)他的方案抄來(lái)的,簡(jiǎn)潔不浮夸;另外就是我們寧波這邊的改裝店老板,無(wú)比耐心的安裝和調(diào)試……”

“外觀方面,改了MP中網(wǎng)、FD碳纖牛角后視鏡、MP小尾翼、MP尾唇+小擾流片。”

“百改降為先,升級(jí)了KW V3,(參數(shù)前回彈5 前壓縮4 后回彈9 后壓縮3)偏硬的設(shè)置,韌性很好(特別是滿載情況下)”

“19寸國(guó)鍛RID,啞光黑輪轂,說實(shí)話質(zhì)感超乎我的想象,每顆比原廠輕4KG,宏鑫的鍛胚,寧波本地工廠加工的。(市面上說是宏鑫的輪轂基本都是鑫宏鍛胚出來(lái)加工的,宏鑫這么大廠OE都做不過來(lái)哪里有時(shí)間去接訂制的單子,除非你有量而且很大)。”

“配的是米其林PS4S,裝了19的胎感覺胎壁厚了點(diǎn),沒有20寸那么酷,甚至有點(diǎn)蠢,哈哈。”

“MP尾鼓+尾喉,MP的做工真的是小廠風(fēng)范,不算很精致。”

“尾部改了MP尾唇加小擾流板,很簡(jiǎn)潔,還有換了個(gè)M500I + MCD“車隊(duì)”的尾標(biāo)。”

“陶瓷檔把+鍍鉻陶瓷旋鈕+金屬手剎。”

“目前改裝就這么多了,后期打算刷下BM3一階,還有MP前唇和側(cè)裙風(fēng)道也在考慮(要打孔,有點(diǎn)糾結(jié)),原廠剎皮掉粉太多,準(zhǔn)備換DIXCEL的M剎車片。”

本期寶馬5系改裝案例鳴謝車主:GogOself

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