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標致408汽車隔音改裝大白鯊

作者:m.dzqcxlc.com 來源:m.dzqcxlc.com 2020-12-10 08:26 瀏覽數: 102 次 收藏成功收藏本文

【車型原車噪音分析】

這臺標致408的車主是畢節元音改的老客戶,車主的另一臺豐田威馳就曾經在店里做過隔音升級,效果也讓車主非常滿意。所以入手這臺標致408沒有多久,車主就再次來到店里,給愛車做了全面的隔音升級。

改裝車型—標致408

【對癥下藥-噪音的解決方案】

在對汽車做了全面的檢測以后,改裝技師發現原車在諸多方面的隔音措施做的并不是特別完善,導致汽車在行駛的時候噪聲也非常的大。因此改裝技師針對性的對汽車的相應部位做了隔音處理。

畢節元音改

系統配置:

隔音品牌:大白鯊

隔音部位:四門、尾箱、輪轂

拆開汽車的門板飾蓋以后,看到的是空洞的結構,且未作有效隔音處理。改裝技師使用大白鯊黃金甲隔音減震膠,對汽車的門板做了雙層隔音處理,它采用高級丁基膠特制而成,復合高韌性鋁箔,具有超強的制震和密封功能,可以有效減少門板自身共振噪聲,并阻止風噪傳入。為使得隔音效果更加理想,改裝技師還使用大白鯊吸音棉,對門板飾蓋做了隔音處理。

施工前對全車做專業的保護工作

使用大白鯊黃金甲對門板做雙層隔音處理

使用大白鯊白棉對門板飾蓋做隔音處理

原車尾箱是一個空腔結構,汽車行駛尾箱很容易產生低頻共振噪聲。改裝技師先使用大白鯊黃金甲隔音減震膠,對汽車的尾箱做了第一層的隔音處理,以降低尾箱自身共振噪聲;然后使用大白鯊低頻王對尾箱做了第二層的隔音處理,以降低尾箱的低頻噪聲;最后使用大白鯊白棉,對尾箱做了第三層的隔音處理,達到了密封的效果。

由于尾箱是空腔結構,汽車在行駛的時候共振產生的噪聲會被無限放大

使用大白鯊隔音材料對尾箱做第一層止振處理

使用大白鯊低頻王對尾箱的第二層隔音處理

汽車行駛產生的胎噪,主要通過輪轂傳入到車廂內部,因此改裝技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的輪轂做了隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪的傳入。

使用大白鯊白棉對門尾箱做第三層隔音處理

【隔音效果點評】

隔音處理完成后車主特意在高速、顛簸路面等極端惡劣的條件下測試隔音效果,結果顯示車廂內始終都非常的安靜,完全在可接受的范圍以內,車主對隔音后的效果也非常滿意。

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