【車型原車噪音分析】

這臺哈弗H5的車主是一個越野愛好者，當時入手這臺車也正是看中了它超強的越野能力，以及超高的性價比。但是在用車的過程當中車主發現，原車的隔音措施似乎不是特別理想，這給車主造成了很大的困擾，因此車主來到重慶點聲源汽車隔音店，對汽車做了隔音升級工作。

改裝車型—哈弗H5

【對癥下藥-噪音的解決方案】

經過道路實測，改裝技師發現，原車的噪聲類型主要是胎噪和路噪，而且隨著車速的增加，這種噪聲也會愈加的明顯。因此重慶點聲源的改裝技師，針對性的對汽車做了相應的隔音處理。

系統配置：

隔音材料：大白鯊金鯊5mm+大白鯊隔音墊+大白鯊高彈棉

隔音部位：前翼子板

汽車行駛產生的胎噪和路噪，主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內部。但通過觀察可以發現，原車的輪弧處根本未作任何的隔音處理。這也是大多數汽車的通病。所以改裝技師將原車翼子板拆除。先使用大白鯊金鯊5mm隔音材料，對汽車的輪弧做了第一層的止振處理，降低輪弧部位自身的共振噪聲。大白鯊金鯊采用高級丁基膠特制而成，復合高韌性鋁箔，具有超強的止振和密封效果。將其粘貼在此處，可以起到抑制振動的作用。

改裝技師正在施工

使用大白鯊金鯊5mm對輪弧做第一層止振處理

輪弧做第一層止振處理

使用大白鯊隔音墊對輪弧做第二層隔音處理

在此基礎上，改裝技師又使用大白鯊隔音墊，對輪弧做了第二層隔音處理，這可以增加輪弧部位的密封效果，有效阻止外界胎噪和路噪等外界噪聲的傳入。而大白鯊高彈棉結構特殊，它可以有效吸收輪胎產生的路噪和胎噪，直接減少此類噪聲的傳入。為使得隔音效果更為理想，改裝技師還使用大白鯊隔音材料，對汽車的翼子板做了隔音處理。

輪弧的第二層隔音處理

是大白鯊高彈棉對輪弧做第三層隔音處理

輪弧的第三層隔音處理

翼子板拆下來做隔音處理

【隔音效果點評】

經過隔音處理之后再次做道路測試，當汽車在低速行駛的時候，車廂內幾乎聽不到任何噪聲，而即便當車速提高到80KM/h，車廂內的噪聲也非常微弱，完全在可接受的范圍以內。這完全超出了車主的預期。