【車型原車噪音系統分析】

由于工作的關系，這臺寶沃的車主在平時用車較多，所以車主對汽車的舒適性也非常的重視。而汽車行駛時候產生的噪聲則成為了影響汽車舒適性的最大因素之一。為了能夠降低汽車行駛時候產生的噪聲，車主來到汕頭車韻，對汽車做了全車的隔音升級工作。

隔音車型——寶沃

系統配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂

【對癥下藥-噪音的解決方案】

門板是風噪的主要傳播途徑，因此汕頭車韻的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的門板及飾蓋做了三層的隔音處理，這不僅有效的阻止了風噪等噪聲的傳入，同時還為汽車的聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。

拆開汽車門板，可以發現門板隔音措施極為欠缺

使用大白鯊隔音對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲

使用大白鯊吸音棉對門板飾蓋做隔音處理

汽車的底盤和尾箱是低頻共振的重災區，然而原車底盤和尾箱并未做有效的隔音處理。因此汕頭車韻的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠對汽車的底盤做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊白棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理也將底盤和尾箱的共振噪聲降低到了最小。

原車的底盤未作有效隔音處理

使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用隔音材料對底盤做第二層密封處理

原車尾箱未做有效隔音處理

汽車在行駛時候產生的胎噪很容易通過輪轂等部位傳入到車廂的內部，因此汕頭車韻的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的輪轂也做了雙層的隔音處理，從而直接切斷了胎噪的傳播途徑，使得車廂內更加的安靜。

輪轂未做有效隔音處理

使用大白鯊隔音減震膠對汽車輪轂做止振處理

使用大白鯊隔音材料對尾箱做第一層止振處理

尾箱的第二層密封處理

輪轂的第二層密封處理

輪轂的第二層密封處理

【隔音效果點評】

隔音完成后，車主與汕頭車韻的改裝技師一起做道路實測，結果顯示車廂內的噪聲非常的微弱、完全在可接受的范圍之內，車主對此次的隔音升級效果也非常的滿意。