【車型原車噪音分析】

相比較轎車而言，SUV在行駛的時候產生的噪聲會更大，傳祺GS4的原車在行駛的時候噪聲就相對來說比較大一些，而車主本人對汽車噪聲的容忍度又比較低，所以車主開車來到都勻元音改對汽車進行了全車的隔音升級工作。

改裝車型—傳祺GS4

配置清單

大白鯊隔音

隔音部位：門板，底盤 輪轂

【對癥下藥-噪音的解決方案】

原車的門板只有一層簡單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果，因此改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，其中內層起到的是止振的作用，外層起到的是密封的作用，雙層的隔音處理在降低噪聲的同時還為汽車的聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜

原車門板隔音措施簡單

對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲

清除原車劣質的隔音材料

對后門板做第一層止振處理

由于傳祺GS4的底盤高度較高，所以汽車在行駛的時候底盤和尾箱共振的噪聲反而會更加的明顯。而原車的底盤和尾箱又幾乎沒有任何有效的隔音處理，因此改裝技師使用隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，從而降低了底盤和尾箱低頻共振的噪聲。

汽車在高速行駛的時候，輪胎的胎噪和飛沙敲擊輪弧的噪聲也會比較大，因此都勻元音改的改裝技師對汽車的輪轂也做了專業的隔音處理，從而有效的切斷了胎噪、路噪等噪聲的傳播途徑。

后門板做第二層密封處理

原車底盤隔音措施也較為欠缺

尾箱的隔音措施也十分簡單

使用大白鯊隔音減震膠對汽車底盤做第一層止振處理

尾箱也使用隔音減震膠做第一層的止振處理

輪轂也做了隔音處理

使用吸音棉對底盤做第二層密封處理

尾箱做第二層密封處理

【隔音效果點評】

傳祺GS4隔音處理完成后做道路實測，結果無論是在不好的路況下行駛還是在高速的情況下行駛傳祺GS4車廂內的噪聲都明顯下降了許多，車主聽完以后十分滿意。