花費七八萬塊錢，買輛很有派頭的車子，你會選擇什么？可能有的人會想到買輛超過15年車齡的行政豪華車，但是需要面對一年兩次的審車，而且各種配件在維修的時候也非常昂貴。相比而言，車齡在10年左右的克萊斯勒300C還算是一個比較折中的選擇。不僅外觀非常霸氣，而且還有很大的改裝潛力。

以往我們帶給大家的300C改裝案例，都是展示它改裝成勞斯萊斯的樣子。說實話，在某種程度上，克萊斯勒300C真的和勞斯萊斯古思特擁有驚人的相似度。如果不是看到門把手的位置和內(nèi)飾掛擋桿的位置，相信很多人都會被它給蒙騙到。

其實作為美系豪華車的代表，克萊斯勒300C擁有不錯的舒適度，在當年和寶馬5系、奧迪A6等車型分得了豪華中級車市場里的一杯羹。此外，300C如果不去模仿別人，堅持自己態(tài)度的話，也有改裝VIP的好底子。分分鐘變成美式黑幫大佬的座駕。

今天我們和大家介紹的這輛300C來自廣東，車主之前的座駕是一輛豐田皇冠133。去年他花費2.3萬元收過來之后，換上了邁巴赫的電鍍輪轂。停在夜色中，就很有大佬的感覺。

可惜由于種種原因，那輛20歲的皇冠被車主賣掉了。而為了保留下這種改裝的風格，他又在去年8月份的時候，收進了這輛2007年的300C。"由于本地這輛車的保有量少， 而自己又不想買外地車牌的，所以當時比行情價略微貴了一點買到的。"

在國內(nèi)，這一代的克萊斯勒300C擁有兩種排量的V6發(fā)動機，一款是2.7L的，一款是3.5L的。本期車主購買的是2.7L排量的二手車，雖然是V6發(fā)動機，但是只有193馬力，要知道這輛車的重量高達1.7噸，而且變速箱也只是四速的，最終導(dǎo)致開起來感覺特別肉。油耗表現(xiàn)也不算低，大概一公里要一塊三四的樣子。

不過呢，世界上哪有十全十美的車子呢！你想擁有傲視同級的霸氣，就要舍棄一些東西。而經(jīng)過改裝之后，這輛300C除了電鍍的輪轂之外，整車已經(jīng)被完全"黑化"，停在地庫里的時候，就能散發(fā)出一種威嚴的氣質(zhì)。

當年售價三四十萬的車子，往往都會被汽車廠家們用上各種鍍鉻飾件。就像這輛克萊斯勒300C，原廠的中網(wǎng)是一整塊的銀色飾件，車身兩側(cè)還有一條銀色的防擦條，而那樣似乎太過浮夸了，并不內(nèi)斂。所以車主直接將車身上的銀色飾件全部噴黑。

克萊斯勒300C適合改裝VIP風格其實還有一個先天的優(yōu)勢，那就是輪拱部分自帶寬體效果，換上22寸的大尺寸輪轂之后，用空氣避震降低車身之后，顯得非常飽滿。

經(jīng)過改裝之后，新?lián)Q的大燈總成的視覺效果變得更小了。車燈部分的C字形燈帶，應(yīng)該是它的點睛之筆，在晚上亮起來的時候，神似勞斯萊斯的感覺。

克萊斯勒300C原廠的輪轂為18寸，對于這個級別的車型來說也不算小了。但是經(jīng)過改裝之后，新上的這套22寸的大腳才對味。雖然單獨看這套輪轂有點浮夸，但是配合上全黑的車身，頗有美式VIP大佬座駕的模樣。

其實在很多人的眼中，克萊斯勒300C都是一輛偏門車。特別是它車身偏重、動力不夠、油耗較大以及剎車也不行，讓人避而遠之。但是要想花費七八萬去買這樣一輛車走姿態(tài)路線的話，還是能夠玩出自己的風格。

改裝清單

22寸輪轂，氣動避震

大燈總成

包圍，排氣

車主/ 啊宏

攝影師/ Pizle