不知道車友們有沒有聽過這樣一句話"四輪承載的是肉體，三輪承載著快遞，而兩輪承載的是靈魂。"相信每一個玩車的人都會有一顆向往自由的心，盡管四個輪的汽車可以在路上為我們遮風(fēng)避雨，但仍然有人喜歡駕駛著摩托車那種無拘無束的感覺。今天就和大家分享一個沈陽的車友故事，車主冬冬一路走來，從一個懵懂的少年玩到公升級的摩托車再到后來的JDM汽車粉。

 

 

"以前我是一個十分熱愛騎行的人，前前后后總共買了四輛公升級的摩托車，從本田的954一直到CBR1000，再到雅馬哈R1最后到了寶馬S1000RR。但因為一場比較嚴(yán)重的事故，所以家里人就不再同意我騎摩托車了。換而代之的就開始玩起四個輪子了。"

 

"在2016年的時候，當(dāng)我還在病床上接受著手術(shù)的治療，耐不住寂寞的我就已經(jīng)開始幻想著怎樣用小汽車來取代摩托車在我心目中的地位，最后想起了一部童年時期所以看的動畫片《頭文字D》，動畫里面主角所展示的華麗漂移讓我印象深刻。"

 

 

當(dāng)車主能下地走路后，就一直泡在各種論壇上研究著各種的性能車和代步車，最后通過朋友的介紹接手了這輛安靜的等待著報廢的IS200。"這輛車剛買回來的樣子我也已經(jīng)差不多忘了，只記得當(dāng)時它十分的狼狽，像一個醉漢一樣的在路邊睡覺、沒人管沒人愛！"

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這輛車購買的時候就已經(jīng)換上了2JZ-GTE的發(fā)動機(jī)和加大號的渦輪，還有渦輪控制器以及IS外掛電腦，但外觀上基本都是保持著原廠，"剛接手的時候，幾乎每天都因為打不著火而感到很無奈、也很糾結(jié)。并且200塊錢的油只能正常行駛不到100KM，也讓我十分惱火，基本每天都在研究著怎么去修理這臺發(fā)動機(jī)而感到十分煩躁。"

 

 

"后來慢慢的認(rèn)識到了一些同樣玩IS200的朋友，通過互相交流后得知這臺2JZ的機(jī)器要把它送去重新翻新鍛造，才能延續(xù)它的生命。期間朋友們提議不如把這個發(fā)動機(jī)賣掉，換一個他的小弟1JZ-GTE，原廠馬力就有280匹，而且不怎么愛壞，耗油量也能接受。"

 

 

經(jīng)過多番考慮后，最終車主決定換上1JZ的發(fā)動機(jī)，給這輛IS200更換了一個健康的心臟！"在這里我要感謝一下幫我移植機(jī)器的改裝店老板，雖然只是跟我說多久能取車、能實現(xiàn)什么功能。但最后出來的效果幾乎是完美的，狀態(tài)非常好。雖然這次移植花了不少的錢，加上手工費和各種的小零件不計其數(shù)，但我相信基本上每一個愛車的人都不會去在乎這些細(xì)節(jié)的。"

 

 

移植了發(fā)動機(jī)后機(jī)艙里已經(jīng)沒有空余的位子了，所以電瓶被車主移到后備箱里，這樣也可以更好的做到前后重量分配，因為平時還是要代步，所以車主并沒有焊死LSD而是選擇了更換，這樣代步起來會更加的舒服，而變速箱使用的是比較經(jīng)濟(jì)實惠的皇冠小五速。移植發(fā)動機(jī)后原車的避震器已經(jīng)不能滿足車主了，為了兼顧運動和舒適感，換上了一套TEIN的絞牙。

 

 

動力提升了制動也要做對應(yīng)的升級，所以車主換上了一套Brembo的大四剎車卡鉗配上355的盤。在漂移練習(xí)中磕碰到輪轂是一件很正常的事情。

 

所以車主為了減少后期維修費用，使用的是一套18寸的二手輪轂！為了讓這輛IS200可以更好的性能表現(xiàn)，進(jìn)排氣以及一些車身上的加固也是必須的，另外為了減輕重量車主還把發(fā)動機(jī)蓋換成了樹脂材質(zhì)的。

 

為了避免將來會再有不必要的煩惱，這輛IS200還裝上了DEFI的三聯(lián)表，隨時觀察著發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況。

 

原裝的座椅也已經(jīng)被車主更換成RECARO的桶形座椅，配上四點式的安全帶，在漂移時可以把駕駛者更好的固定在座椅上，而且方面盤也是已經(jīng)更換成MOMO品牌的！

 

 

"目前這輛IS200最終呈現(xiàn)出來的改裝效果，我已經(jīng)是很滿意了，外觀上不夸張也不虛榮，能漂移偶爾也能去跑跑直線。但唯一遺憾的是，因為機(jī)艙空間不足，前擋風(fēng)玻璃沒有噴水功能，到目前為止還沒有得到解決，所以我只能隨時備著一箱礦泉水在車上以備不時之需。"

 

 

在玩車的過程中比較坎坷的應(yīng)該就是檢車年審的問題了，雖然車主每次都要托很多關(guān)系才可以辦完，但是回家后還是繼續(xù)買零件繼續(xù)改裝。"自從開始踏足汽車領(lǐng)域以后，我才開始感覺到堵車是一件多么讓人煩心的事情，而且有很多交規(guī)也讓我感覺十分的無奈，在國內(nèi)還是缺乏了玩車環(huán)境啊！同時也沒有想到，自己會從一個無拘無束的騎士漸漸的變成一個汽車迷！"

 

 

 

"只可惜我們地區(qū)沒有賽道，所以無法帶它去賽場上馳聘，只能在一些封閉式的場地撒野。要是以后因為政策變動無法再上路時，我會打算把它完全的賽道化改裝，火箭兔寬體加上一個GT的大尾翼！"

 

 

 

 

改裝清單

MOMO方向盤、RECARO的座椅

四點式安全帶、MOMO排擋球

brembo大四剎車、18寸輪轂

發(fā)動機(jī)1JZ-GTE配小五速變速箱

前后UR頂吧跟平衡杠、HKS全段排氣

HKS泄壓閥、國產(chǎn)中冷器、Defi三聯(lián)表

LSD差速器1.5KN冬菇頭