很多玩視覺派的改裝玩家，都喜歡給車子換上超夸張的大包圍以及尾翼，但其實采用氣動把車身降低，再加上一套精品的輪轂，這樣簡單樸素的外觀就可以吸引不少路人的目光。

而今年給大家介紹一輛國外的寶馬3系改裝案例，車主只是簡單的給車子換上一套好看的"鞋子"，再配上低姿態的氣動避震，就已經有非常不錯的效果，由此可見在姿態路線中，一套好看的輪轂其重要性。

所以近年來，國內就有不少廠家為姿態黨定制輪轂款色、數據等，來讓車子有更完美的姿態，相對于實用性，玩姿態更重要的是一種個性化的展示。

而在國外也同樣有這樣個性化定制的輪轂品牌，就像美國的INCURVE，不僅采用精加工技術來為車主定制輪轂的數據、顏色、工藝，就連輪轂蓋等細節也可以通過定制來讓每套輪轂都擁有自己的個性。

而在車內，車主還換了一套美國本土品牌Corbeau Seats的賽車座椅，B柱也裝上了加強桿，雖然走的是姿態路線，但看來車主內心還是住著一只"性能小怪獸"。